Les différents types de boulons d'ancrage

Les différents types de boulons d'ancrage

Lorsque vous installez n'importe quel type de bateau, la première étape consiste à installer des boulons d'ancrage de base, un ancrage à boulon circulaire et des ancres à poteau fixe pour une utilisation en bateau. Ces systèmes d'ancrage à boulons de base sont utilisés pour fixer la poutre de support principale d'un bateau à la quille ou à la coque du bateau. L'utilisation d'ancres de bateau aidera à maintenir le bateau en place lorsqu'il n'est pas utilisé ou lorsqu'il est sur une fondation. Un système d'ancrage bien conçu et correctement installé peut offrir aux propriétaires de bateaux de nombreuses années de service fiable et les garder sur l'eau en sachant où ils se trouvent et comment se rendre là où ils doivent aller.

Les boulons d'ancrage à angle coudé offrent de nombreux avantages en fonction du matériau spécifique choisi. Les autres avantages associés aux boulons d'ancrage à angle coudé incluent : Les boulons d'ancrage à angle courbé sont plus légers que les boulons d'ancrage à boulon droit. Ces matériaux légers les rendent également plus faciles à installer que les boulons d'ancrage droits en acier. Beaucoup plus de propriétaires de bateaux choisissent d'utiliser ces types de boulons par opposition aux boulons standard en acier ou en aluminium, car ils offrent une option plus sûre et plus durable avec des performances éprouvées. L'acier au carbone léger est souvent utilisé car il résiste à la corrosion, ce qui prolonge également sa durée de vie utile.

D'autres matériaux spéciaux comprennent l'acier inoxydable et les alliages d'alliage. Alors que l'acier inoxydable offre un degré de résistance plus élevé que la plupart des alliages, certains aciers inoxydables sont plus sensibles à la corrosion. Pour cette raison, la plupart des lignes et des raccords de navigation commerciale sont fabriqués en acier inoxydable avec une combinaison mixte d'alliages pour plus de résistance, de conductivité et de résistance à la corrosion. Les alliages d'aluminium sont souvent mélangés à de l'acier inoxydable pour produire une combinaison résistante à la corrosion. D'autres alliages couramment utilisés pour les structures de montage de bateaux comprennent le laiton et le cuivre. Le cuivre est couramment utilisé dans la construction de la quille et de la voile principale d'un bateau.